中新社海口11月25日电 (记者 符宇群 王子谦)25日1时40分，海南航空海口？法兰克福HU711航班从海口美兰国际机场(下称“美兰机场”)装载约20吨货色着陆，符号着海口-法兰克福客改货活期洲际航路正式克复，这也是美兰机场2022年以来实施的第五条国际活期货运航路。
该航路由天衡国际货运代劳(海南)有限公司运营，实施班期为每周两班，采用787-9客改货执飞，航路去程次要为跨境电商货色、亚马逊小包、普货，每周去程货运量估计为60吨。回程次要为消费品、免税品，每周回程货运量估计为50吨，增多了欧洲免税商品空运直抵海口的空中通道，激动了海南和欧洲各国之间的经贸团结和货色走动。
据悉，这是继海口-巴黎、海口-悉尼之后，诈欺787-9客改货机型为海口削减的第三条洲际活期货运航路。跟着海南跨境电商连忙停滞、境外消费回流发动海南离岛免税出卖冰冷、海南第五航权航路实行零的冲破、航空货运财务补贴力度加大等身分，海南国际货运停滞络续提速，为海南自贸港搭筑起国际物流“空中通道”，也为跨境电商和免税品供给了钝捷的货色运输侵犯。
记者从美兰机场处获悉，美兰机场国际及区域货运航路复航职业正遵从“确保防疫安然、分步克复”的规定有序发展。截至目前，2022年美兰机场现运转海口-新加坡-雅加达、海口-巴黎、海口-悉尼、海口-法兰克福等国际货运航路，实行每周18架次的执飞，累计实现国际进出港运输货色约4361吨。
美兰机场先容，该机场将接连深耕国际航空货运市集，络续埋没航空物流潜力，放慢开荒新航路。三亚凤凰国际机场近期则落后推动国际货运航路克复规划职业，正在苛格落实疫情防控战略的条件下，当令复航、开通国际货运航路。(完)